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近日,ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一份谅解备忘录,旨在共同开发氢动力内河拖船并在美国境内投入运营。
“Hydrogen One”号拖船长27米,专为沿内河航道推运驳船而设计,未来将在从新奥尔良港起连绵14500英里的庞大航道网络沿密西西比河及其众多支流运营。
该拖船加注一次燃料就能够以6英里/小时的航速运行约四天,550英里。其推进系统的输出功率高达2700 HP,其中1700 HP来自燃料电池,其余1000 HP由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作。该公司拥有近550艘拖船、驳船和其他船舶资产。
这艘创新性的拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备,可直接在船上将甲醇转化为氢,即先将甲醇-水混合物重整转化为燃料电池级高纯度氢,再将氢送入燃料电池用于发电。
仲夏夜,清风徐徐吹来,明月追赶晚霞,早早爬过山头,挂在中天,那月光似乎带着一股清凉,驱赶着酷日留下的余热。
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